Seicento - výmena oleja 2007
V septembri uplynul rok od poslednej výmeny oleja. Kedže išlo o párnu kontrolu, na rad prišla aj výmena sviečok a oficiálne aj palivového fitra (menený o cca 3 mesiace skôr).
Na odporúčanie známych som sa odhodlal vyskúšať aj produkt METANOVA na zníženie trenia motora, zníženie spotreby a iných vlastností (www.metanova.sk).
Filtre a sviečky som kúpil vo firme, kde pracujem a vyšli ma tak na veľmi priaznivú cenu.
Olej, opäť Selenia Multigrade 15w40, 4 litre som kúpil v predajni Ricambi v Bratislave. No a nakoniec prípravok Metanova priamo u dodávatela.
Použité nové diely:
Olejový filter - Knecht OC136
Vzduchový filter - Knecht LX532
Palivový filter AL-CO.
Sviečky: NGK V-Line 2
Metanova: C3 - vhodná pre autá nad 100tkm.
Jediné, čo ma mierne uviedlo do stavu pohotovosti bol stav sviečok, keď jedna bola v závite od oleja, ostatné takmer vôbec. Nemusí to nič znamenať okrem špinavého závitu, ale budem to raz za čas pozorovať.
Čo sa týka Metanovy, zatial ma nepresvedčila ! Podľa ľúdí z brandže sa znížila spotreba a auto lepšie štartuje v mrazoch, keď motor menej "drhne" kov o kov. To budem vediet posúdiť až v zime.
Spotreba však neklesla ani o deci. Je pravda, že odkedy je Metanova v motore, tankoval som len 3x, no spotreba pod 5,4 na klasických trasách neklesla.
Budem teda sledovať nielen (ne)účinnosť Metanovy, ale aj spotrebu oleja, stav sviečok a hlavne baterky, ktorá pri teste na merači ukazovala len 68 percent pri zaťažení, aj keď jej stav je 100 percent nabitia. Som teda plný očakávaní, či prežije aj túto zimu...
Fotogaléria
|